余承东回应问界M5试驾车事故， 余承东回应问界“骑”上比亚迪海豚：司机错踩油门，后向制动不识别静止车辆
今日一辆问界M5直接后轮“骑上”比亚迪海豹的视频流传，开车的是一位女司机。
余承东在群里回应，讲述了事件发生经过：13日安排上门试驾时，因客户到车错把油门当成刹车，导致撞上后车。
为何没有启动AEB制动?余承东称经与团队沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，手册有明确标注。
承东回应问界M5骑上"后车事故，智能驾驶面临考验。
11月13日下午，一辆问界M5 智驾版骑上后方轿车的事故引起全网关注。根据网传视频，该辆灰色问界M5智驾版汽车辆横停于路中间，其尾部骑在后方白色轿车车身，白色车辆门板出现损坏，M5的后保险杠也有一定程度受损。
据了解事发现场在东莞东城万达广场附近，事后 AITO汽车方面发布了回应华为终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东余承东也在相关群聊中转述了相关内容。
以下为回应内容。余承东表示：用户12日提车后11月13日安排上门试驾，过程中因客户倒车时误把油门当刹车踩导致撞上后车，相关人员送院检查后无大碍，事故车辆已拖回门店，销售正与客户协商处理方案。
关于事故的更多细节，余承东表示经与ADS团队、质量沟通，车辆后向紧急制动不识别静止车辆，且手册有明确标注。挂入R档后分别2次100%油门，共持续4秒加速度-5.83M/s2，驱动电机最大转速3180，最大扭矩300Nm，最大车速32.82km/h。
每小时结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门，踏板导致。
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